極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物大鐵】C10-8が特製ヘッドマークを取り付けて構内試運転 |2nd-train鉄道

EF58 89に「旅立ちJR号」ヘッドマーク｜鉄道ニュース｜2018年3月25日

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物大鐵】C10-8が特製ヘッドマークを取り付けて構内試運転 |2nd-train鉄道の詳細情報

大鐵】C10-8が特製ヘッドマークを取り付けて構内試運転 |2nd-train鉄道。ヘッドマークの実物写真約700点を収録！『国鉄型ヘッドマーク写真資料。岡山県津山市の津山まなびの鉄道館開館10年、金文字の記念ヘッド。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。愛知機関区EF64 1045、「鉄道の日記念」ヘッドマーク掲出 | 鉄道ホビダス。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。TRAIN SWEET 四季島ピンバッジ2個。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。トロッコ列車、奥出雲おろち号ラストイヤー記念、非売品。（写真にてご判断願います。【送料無料】黄金のＩＣＯＣＡ（残高なし）交通系 ICOCA Suica。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。ひ*ん様 EVモーターズジャパン　電気バス　操作説明資料（大阪シティバス作成）。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。購入【サボ　種別板】（表）急行　倉吉−鳥取普通　○鳥（裏）急行　EXPRESS。